Az igazság az, hogy magam sem vagyok biztos abban, hogy hány bajnoki címet nyertem Magyarországon, de hatot, hetet egészen biztos. Ezen kívül nemzetközi szinten is megmérettem magam többször is, így Európa-bajnoki és világbajnoki futamokon is indultam, és sikerült azokon a megmérettetéseken is helytállnom. 

Hatnapos Eb futamon második és harmadik helyezéseket szereztem, idén pedig egy világbajnoki futamon próbálom ki magam, ahol a minél jobb szereplést tűztem ki magamnak célul. 

A magyar enduró bajnokságban minden futamon rajthoz állok, míg az enduró-krosszt amolyan edzésnek használom. Ezen kívül utazom majd Németországba a hatnapos vb futamra. Itthon egyértelműen az volt a célom, hogy megnyerem a bajnokságot, de már csak az ezüstre van esélyem, legalább azt biztosítanám. 

Mivel a motor egy kicsit későn érkezett meg, így az volt a fontos, hogy fizikálisan felkészítsem magam, erőnléti és állóképességi feladatokkal. 

Abszolút meg vagyok elégedve vele. Nagyon kényelmes, minden a legjobb helyen van rajta. Csak jókat mondhatok róla, hiszen ha keresnék is hibát rajta, sem találnék könnyen. Ritka, ha egy motorról ilyet mondok. Harmadik éve használom ezt a márkát, és mindig elégedett voltam vele, az idei CC 449-essel sincs ez másképp.